Разновидности и особенности электродвигателей для строительного оборудования

Электродвигателям называются основные силовые устройства в различных отраслях промышленности и в транспортной сфере. За время своего существования широкое применение нашли оба основных типа электродвигателей — переменного и постоянного тока. Для двигателей последнего типа характерна плавная регулировка частоты вращения и большая экономичность. Агрегатами, которые работают при помощи электродвигателей, являются, например, консольные насосы.

К электрическим двигателям переменного тока относятся асинхронные и коллекторные (синхронные) моторы. Асинхронные двигатели имеют характерную особенность — частота их вращения сокращается с увеличением нагрузки. Асинхронные двигатели считаются самими распространенными, они наделены высокими эксплуатационными свойствами, а производство таких устройств гораздо проще, чем выпуск синхронных двигателей. Для коллекторных моторов особенностью является сложность конструкции и производства, а также отсутствие возможности регулировки частоты вращения.

В зависимости от цели использования, производители выпускают электрические двигатели различного исполнения: закрытого или открытого типа, а также асинхронные электродвигатели. Последние изготавливаются пыле- и влагозащищенными либо абсолютно герметичными. У приборов открытого типа токоведущие и рабочие элементы имеют защиту от случайного взаимодействия или прикосновения с предметами. При взрыве газов внутри корпуса взрывозащищенных электродвигателей или в случаях их воспламенения, огонь не выходит за пределы устройства.

Выбор электрического двигателя зависит от условий его эксплуатации. Установка мотора завышенной мощности становится причиной увеличения эксплуатационных расходов и первоначальных затрат. При недогрузке устройства чаще всего снижается его коэффициент полезного действия, а у асинхронных моторов также и коэффициент мощности. Использование агрегата недостаточной мощности может вызвать перегрев и преждевременный выход мотора из строя.

При определении мощности электрического двигателя грузоподъемной техники (строительных кранов и грузовых подъемников) необходимо учитывать следующие условия:

• При работе устройства в заданном режиме мотор не должен нагреваться выше определенной температуры, которая зависит от характеристик электроизоляционных материалов агрегата, так как в случае перегрева срок службы изоляции значительно сокращается. • Электрический двигатель должен развивать момент, которого хватит для обеспечения разгона устройства с заданным ускорением либо для обеспечения торможения с указанным замедлением (при использовании торможения мотором).

Перед тем как купить электродвигатель, необходимо определить мощность двигателя, она всегда соответствует определенному режиму работы. Существует три номинальных режима работы электрических двигателей: кратковременный, продолжительный и повторно-кратковременный. Если за период непрерывной работы мотор успевает нагреться до определенной температуры, то такой режим работы носит название продолжительного. Если за период работы устройство не успевает нагреться до установившегося температурного значения, а за время перерыва успевает остыть до температуры окружающей среды, то данный режим работы является кратковременным. Отличительной особенностью повторно-кратковременного режим работы является чередование работы агрегата и пауз, когда мотор отключен от сети, причем за период своей работы устройство не успевает достичь установившейся температуры, а за время перерыва не успевает остыть до температуры окружающего пространства. Такой режим работы в большинстве случае имеют строительные краны и грузовые подъемники.